柴油發電機組運轉過程中突然熄火，將會大大影響機組的輸出效率，嚴重的還會延誤各項生產的進程，帶來巨大經濟損失，那么柴油發電機組突然熄火的原因是什么呢？

1、發生自動熄火的時候，轉速逐漸降低柴油發電機運轉的聲音和排氣煙顏色的也沒有異常的現象。主要原因是油箱里面的柴油用完，可能是油箱開關打開；或者是油箱通氣孔，燃油濾清器和輸油泵被堵塞；或者是油路不密封進了空氣，產生“氣阻”（熄火前伴有轉速不穩現象）這個時候要對低壓油路進行檢查，先檢查油箱，濾清器，油箱開關，輸油泵有沒有堵塞，缺油或開關沒有打開等，然后擰松噴油泵上的氣螺釘，按下燃油泵按鈕，觀察放氣螺釘處的流油情況，如果沒有油流出來，那就是油路堵塞，如果流出來的油里面有氣泡，那就是油路里面進了空氣，要逐段檢查排除。
2、自動熄火的時候，運行連續的不穩定，并且有異常的敲擊聲。主要原因是活塞銷斷裂，曲軸折斷，連桿螺栓折斷或松脫，氣門卡簧，氣門鎖片脫落，氣門桿或者氣門彈簧折斷，造成氣門脫落等。柴油發電機運行時一旦發現機組出現這種狀況的時候，要立刻停機檢查，以免造成重大的機械事故，可以送到維修點做個全面的檢查。
3、柴油發電機自動熄火的時候，轉速會慢慢降低，運行不穩定，排氣管冒白煙。主要原因為柴油里面有水，氣缸墊損壞，或者自動減壓被損壞等。需要更換氣缸墊，調整減壓機構。
4、自動熄火前沒有異常，就突然熄火。主要原因是柱塞或者噴油器針閥被卡死，柱塞彈簧或壓彈簧折斷，噴油泵操縱拉桿及其連接的銷脫落，噴油泵驅動軸和主動盤的固定螺栓松脫后，軸上的鍵由于松曠而被剪平，導致驅動軸或者主動盤發生滑動，使驅動軸不能帶動噴油泵工作。
以上四點就是柴油發電機組熄火的幾個常見原因，用戶需根據不同的情況，進行相應的原因排查，盡快排除機組故障，促進機組的正常工作。

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