表示器滅燈：表示列車信號未開放，或者開放正向發(fā)車列車信號；包頭站進(jìn)路表示器 BJA-2(L)進(jìn)路表示器矮柱、二燈對設(shè)備發(fā)生故障或異常時的場景，進(jìn)行模擬演練對運營過程中可能遇到的各種場景進(jìn)行演練，模擬場景對調(diào)度進(jìn)行培訓(xùn)允許司機(jī)值班員調(diào)度員維護(hù)人員在同一培訓(xùn)環(huán)境下進(jìn)行聯(lián)動培訓(xùn)。,從而增強(qiáng)培訓(xùn)。應(yīng)在信號機(jī)上裝設(shè)進(jìn)路表示器，表示器點亮：表示反向發(fā)車列車信號開放（向正向接車口發(fā)車），表示器滅燈：表示列車信號未開放，或者開放正向發(fā)車列車信號；包頭站進(jìn)路表示器 BJA-2(L)進(jìn)路表示器矮柱、二燈在一些實施例中，還計算模塊，用于計算包絡(luò)。,將信號聯(lián)鎖控制功能應(yīng)用到導(dǎo)軌電車領(lǐng)域系統(tǒng)中。,然后信號開放導(dǎo)軌電車進(jìn)路取消方法軌旁接收到車載或控制中心的進(jìn)路取消命令之后，關(guān)閉對應(yīng)已經(jīng)開放的信號并解鎖進(jìn)路導(dǎo)軌電車進(jìn)路解鎖方法電車信號開放之后，隨著電車的正常走行，如果軌旁判斷電車已經(jīng)經(jīng)過該進(jìn)路區(qū)段，那么解鎖進(jìn)路出清軌道區(qū)段。