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型 號：10 |
數(shù) 量： |
| 品 牌：天宏智能 |
包 裝： |
價(jià) 格：面議 |
絕緣魚尾板概述
魚尾板，在軌道接頭處起連接作用。國內(nèi)外鋼軌魚尾板 50kg絕緣魚尾板頂壓頭上設(shè)置有頂壓時(shí)與直角型魚尾板尾端兩個(gè)內(nèi)直角面相適配的外直角面，操作時(shí)，將工件放置到面上進(jìn)行，驅(qū)動液壓缸動作將工件壓緊，然后驅(qū)動鉆削動力頭鉆孔，上述技術(shù)方案中。,中空部和第二中空部之間還設(shè)有與若干安裝孔連通的第三中空部，第三中空部的長度方向與魚尾板主體的長度方向一致，作為一種實(shí)施例，魚尾板主體內(nèi)相對于每個(gè)安裝孔為中心布置有一環(huán)形的中空部，作為一種實(shí)施例，鋼制護(hù)板與螺母之間設(shè)有彈簧墊圈。,該魚尾板設(shè)備具有前述類型的焊接開口的魚尾板與第二魚尾板，通過非限定實(shí)例的方式提供了的當(dāng)前描述，應(yīng)該理解的是還旨在應(yīng)用到通過魚尾板經(jīng)由至少一個(gè)構(gòu)件被連接到另一個(gè)結(jié)構(gòu)元件的結(jié)構(gòu)元件。魚尾板（軌道接頭夾板）俗稱道夾板，是一種用于軌道與軌道之間連接使用的連接緊固件 ，國內(nèi)外鋼軌魚尾板 50kg絕緣魚尾板與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下的有益的魚尾板主體部全部采用纖維增強(qiáng)聚氨酯復(fù)合材料是一種絕緣的高強(qiáng)度復(fù)合材料，又在魚尾板主體的外側(cè)匹配增加了鋼質(zhì)護(hù)板，進(jìn)一步提高了鋼軌連接的性，與傳統(tǒng)的機(jī)械絕緣接頭相反。為輕軌、重軌和超重軌。 絕緣魚尾板介紹
軋制后的鋼軌應(yīng)筆直，不得有顯著彎曲與扭轉(zhuǎn)。對于輕重軌的局部彎曲和扭轉(zhuǎn)及其矯正變形量，軌端面的傾斜等，不得超出規(guī)定。 鋼軌表面應(yīng)潔凈光滑，不得有裂紋、結(jié)疤、劃痕等缺陷；國內(nèi)外鋼軌魚尾板 50kg絕緣魚尾板其中圖是示出裝配有根的魚尾板設(shè)備的塔式起重機(jī)的桅桿的未裝配的結(jié)構(gòu)元件與第二結(jié)構(gòu)元件的立體圖圖是示出圖的魚尾板設(shè)備的魚尾板的側(cè)視圖圖是示出圖的魚尾板設(shè)備的魚尾板的前視圖圖是沿著圖的軸的截面視圖。其端面不得有縮孔痕跡和夾層等。對于輕重軌整體表面所允許存在的缺陷及其幾何量的程度，均不得超過的規(guī)定。 我公司現(xiàn)貨供應(yīng)軋制(材質(zhì):B7)、鑄造(材質(zhì):QT400)38Kg/m、43Kg/m、50Kg/m、60kg/m鋼軌連接用魚尾板（接頭夾板）、魚尾螺栓、軌距擋板、扣板、鐵座、擋板座等配件，并可根樣品或圖紙生產(chǎn)各種異型魚尾板，歡迎訂購。 魚尾板也叫道夾板，主要是連接鋼軌的，它的質(zhì)量直接影響了整條軌道的運(yùn)轉(zhuǎn)，因此，山東中煤呼吁廣大消費(fèi)者在購買的時(shí)候要把質(zhì)量放在前面。
絕緣魚尾板主要結(jié)構(gòu) 輕軌有8KG.9KG.12KG.15KG.18KG.22KG.24KG.30KG.輕軌魚尾板又名道夾板， 重軌38KG.43KG.50KG.60KG， 起重軌QU70.QU80.QU100.QU120又名起重軌斜接頭夾板。國內(nèi)外鋼軌魚尾板 50kg絕緣魚尾板進(jìn)一步的是，上矩形管上的兩個(gè)長魚尾板孔的孔中心連線與水平面平行，進(jìn)一步的是，上矩形管上的兩個(gè)短魚尾板孔的孔中心連線與水平面平行，進(jìn)一步的是，下矩形管的兩個(gè)長魚尾板設(shè)置于上矩形管的外壁面上，進(jìn)一步的是。,由于上述，這些魚尾板設(shè)備應(yīng)該執(zhí)行剛性并且還可拆卸的連接，為此目的，已知一種用于將結(jié)構(gòu)元件連接在塔式起重機(jī)的第二結(jié)構(gòu)元件上的魚尾板設(shè)備，其至少一個(gè)魚尾板，該至少一個(gè)魚尾板沿著主軸從通過主焊珠連接在結(jié)構(gòu)元件的構(gòu)件上的基部部延伸。 魚尾板國外有BS47和UIC系列，例BS80A、BS75R、UIC60、UIC54。 具體又有四孔和六孔兩種。 魚尾板材質(zhì)：球墨鑄鐵、Q235軋制、鍛造。 |
