向電纜盒概述

電纜向盒是一種由盒體、盒蓋和電纜防護管組成的鐵路信號電纜用向電纜盒。鐵路電纜方向盒 HF-7T向電纜盒 附Φ40保護管3根在澠池站信號聯鎖改造室外施工中，按照洛陽電務段技術科及現場維修車間的要求，摒棄了使用已久的復合材料和體式信號向電纜盒，采用了一體式信號向電纜盒，而一體式信號向電纜盒的內部結構已經不能滿足如今信號電纜及設備接地需要。盒蓋蓋在盒體上。盒體下部有電纜防護管。不僅減輕了向電纜盒的重量。且抗沖擊性能、耐候性能均現有技術。鐵路電纜方向盒 HF-7T向電纜盒 附Φ40保護管3根以解決現有技術中，常見的電氣工程信號向電纜盒在使用時，向電纜盒的盒蓋通過多個螺栓組件固定住，拆裝螺栓組件較為繁瑣，從而導致電纜的接線或維修較為不便的問題，該電氣工程信號向電纜盒，通過設置保護罩和止位機構，在使用時。,盒體的外側設有兩個與盒蓋相匹配的鉸接耳，盒蓋通過銷軸與盒體相聯，鉸接耳的下部同側各設有一呈三角形的止擋件，上述底座的上部設有一個的端子極支架，端子板設于其上，底座的外緣內周側均勻設有電纜封端膠槽，底座的凸耳側邊設有一地線固定絲孔。另一特點是成本低，維修方便，使用壽命長。適合在鐵路電務部門中使用

向電纜盒介紹
鐵路信號向電纜盒或稱方向電纜盒，用于鐵路信號系統干線歧處，它HF-7.HF-4兩種。H為電纜盒之意 ，鐵路電纜方向盒 HF-7T向電纜盒 附Φ40保護管3根鐵路信號向電纜盒或稱方向電纜盒，用于鐵路信號系統干線歧處，它和兩種，向電纜盒中間電纜引入孔為主管電纜，四周有七個副管電纜引入孔，可出七條不同方向去的電纜，盒內裝有七只彎六柱配線端子，還可以根需要可另加裝四只端子。,信號工在檢修設備或處理電纜盒根部螺帽松動時，由于方向盒接線端子眾多，維修時耗費大量時間，目前，方向盒根部螺絲松動時，由于沒有的工具，電纜盒根部螺母緊固極為費時費力，內容本實用新型的目的在于提供一種向電纜盒根部螺絲緊固工具。,與現有技術相比，本實用新型的積極有益是本實用新型的接地銅排上開設有多個接地線孔，可以將引入鐵路信號向電纜盒內的多根地線通過穿入接地線孔的螺栓固定在接地銅排上，并通過接到接地銅排上的貫通地線將電流引入大地。F為方向之意，7和4是方向數。HF-7向電纜盒中間電纜引入孔為主管電纜，四周有七個副管電纜引入孔，鐵路電纜方向盒 HF-7T向電纜盒 附Φ40保護管3根解決了現有的鐵路信號向電纜盒內一個端子柱不夠用的情況，本實施例還提供一種包含接地銅排的鐵路信號向電纜盒，如圖和圖所示，該向電纜盒包含一體式鑄鐵盒體鑄鐵盒蓋進線口多個出線口和多個彎六柱接線端子排，彎六柱接線端子排的數量為四個或者七個。,盒體與底座通過螺栓相結合，在盒體與底座的連接處設有一密封圈，上述盒蓋與盒體相鉸接，鉸接處設有一止擋件，借助于一步進鎖，盒蓋與盒體相蓋合，上述步進鎖的鎖舌固定在盒蓋上，鎖室與盒體相固定聯接。,作為本實用新型的一種技術方案，盒體的側面固定連接有連接座，彎桿活動套接在連接座內壁固定連接的固定軸表面，作為本實用新型的一種技術方案，壓緊機構內螺紋套螺栓塊和槽，內螺紋套固定連接在彎桿的端部。可出七條不同方向去的電纜，盒內裝有七只彎六柱配線端子，還可以根需要可另加裝四只端子。

向電纜盒主要結構
鐵路電纜方向盒 HF-7T向電纜盒 附Φ40保護管3根安裝孔和第二安裝孔中穿入螺栓并將接地銅排固定在鐵路信號向電纜盒內，如圖和圖所示，穿入安裝孔和第二安裝孔內的螺栓與銅排本體之間設置有絕緣墊片，絕緣墊片用于隔離鐵路信號向電纜盒和接地銅排，地，銅排本體的表面鍍鉻。,卡塊的表面與卡套表面開設的卡槽內壁活動連接，本實施方案中，卡塊的數量為四個，四個卡塊卡在卡套上的卡槽中，將盒蓋卡住，防止盒蓋跟隨螺栓轉動，具體的，彎桿的表面固定連接有限位塊，限位塊的側面與盒蓋的側面活動連接，壓緊機構位于保護罩的內部。,內容本實用新型的目的在于克服現有技術中的缺陷，提供一種接地銅排及鐵路信號向電纜盒，該接地銅排可以同時連接電纜的多根地線，解決了現有的鐵路信號向電纜盒內一個端子柱不夠用的情況該鐵路信號向電纜盒內線清晰明了。