電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)罩概述

隨著轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)作桿來(lái)回運(yùn)動(dòng)，外部雨水進(jìn)入轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)，使轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)產(chǎn)生水汽，定州zdj9轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)罩 電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)防塵罩即使防護(hù)罩沒(méi)有被固定，其大頭端依然套在桿件上，不會(huì)在火車行進(jìn)時(shí)飛起，從而引發(fā)事故，具有維護(hù)方便節(jié)省時(shí)間的特點(diǎn)，的，缺口處還設(shè)有鎖扣，以將缺口鎖合，防止缺口自動(dòng)打開(kāi)，提高了防護(hù)，的，缺口位于防護(hù)罩的小頭端且沿軸向設(shè)置。,鋼絲繩固定件第二固定件固定片第二固定片啟閉式掛扣及彈性件均為不銹鋼材質(zhì)，耐腐蝕性強(qiáng)不易生銹韌性高不易斷裂。易引發(fā)轉(zhuǎn)轍機(jī)機(jī)械部件銹蝕，電氣部件絕緣下降或短路等隱患，嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)卡阻、功率降低，損壞道岔等故障。因此，轉(zhuǎn)轍機(jī)在使用中需要用防護(hù)罩對(duì)伸出轉(zhuǎn)轍機(jī)外的桿件進(jìn)行防護(hù)，避免桿件被意外損傷，定州zdj9轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)罩 電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)防塵罩是隨著中國(guó)鐵路的高速發(fā)展，對(duì)設(shè)備的要求越來(lái)越高。,進(jìn)而固定第三防護(hù)罩的位置。,托板上開(kāi)設(shè)有安裝孔，使用螺栓將托板固定安裝在水泥枕上，固定板安裝在托板上方。以及雨水由桿件伸出處的機(jī)殼孔處進(jìn)入機(jī)箱內(nèi)。

電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)罩介紹

隨著客運(yùn)高鐵的開(kāi)通，列車增速較快，對(duì)設(shè)備的要求越來(lái)越高。原轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)設(shè)備隨著列車高速通過(guò)時(shí)，定州zdj9轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)罩 電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)防塵罩具體實(shí)施方式現(xiàn)在結(jié)合附圖對(duì)作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。固定不牢，有發(fā)生防護(hù)設(shè)備掀起帶到線路的可能，影響列車行車。并且轉(zhuǎn)轍機(jī)帶有防護(hù)罩后，不利于用戶在使用中觀察表示桿上的位置刻線。

電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)罩主要結(jié)構(gòu)

高鐵轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)罩，罩體，所述罩體兩個(gè)側(cè)面和一個(gè)頂面，所述頂面具有兩條相對(duì)的側(cè)邊，所述頂面的相對(duì)的兩條側(cè)邊別連接所述的兩個(gè)側(cè)面，定州zdj9轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)罩 電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)防塵罩轉(zhuǎn)轍機(jī)是指用以地轉(zhuǎn)換道岔位置。,防護(hù)罩本體上的堵孔板和觀察窗可以相互調(diào)換位置，來(lái)滿足因轉(zhuǎn)轍機(jī)在道岔上安裝位置不同觀察窗位置不同的要求。所述側(cè)面和頂面形成罩體的內(nèi)部空間；每個(gè)側(cè)面均設(shè)有安裝法蘭邊；所述頂面上設(shè)有窗口，所述窗口靠近頂面沿側(cè)面延伸方向的一末端。