車載充氣，也被稱為打氣筒、氣泵，是通過內(nèi)部電機的運轉來工作的。當電機運轉時，泵送過程中，大氣壓力會打開連通裝置的閥門，氣體進入泵內(nèi)。當輪胎充氣時，氣門嘴被氣筒中的氣壓關閉，氣體便進入輪胎。這種設備主要用于防止車輛在使用過程中輪胎出現(xiàn)意外，比如有釘子等扎到導致輪胎漏氣，此時就需要用車載充氣泵來及時充氣，補充胎壓，保護輪胎，消除安全隱患。車載充氣泵是車上常備設備之一。車載充氣泵賣家如果想產(chǎn)品銷往各國市場或者是跨境電商平臺，需要符合各個的安全標準，這里主要介紹常見的需要做的認證檢測項目。

跨境美國站&美國市場

美國市場常見的就是FCC認和UL報告，F(xiàn)CC認證是美國的一項強制性認證，主要關注產(chǎn)品的EMC這塊，F(xiàn)CC是美國聯(lián)邦通信會的英文簡寫，根據(jù)美國聯(lián)邦通訊法規(guī)相關部分(CFR 47部分)中規(guī)定，凡進入美國的電子類產(chǎn)品都需要進行電磁兼容認證，也就是FCC認證。FCC認證目前分為兩種FCC SDOC認證和FCC ID認證。電動車載充氣泵進入美國市場需要做的是FCC SDOC認證。另外一個比較常見的就是UL認證，UL認證是自愿性認證，并且價格相對比較高，目前亞馬遜美國站上這類產(chǎn)品一般只會要求提供UL報告就行，該報告委托ISO17025實驗室檢測出具就行。

跨境歐盟&歐盟市場

進入歐盟市場一般需要進行CE強制性認證，CE認是進入歐盟的通行證，論是歐盟內(nèi)部企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品，還是其他生產(chǎn)的產(chǎn)品，要想在歐盟市場上自由流通，就必須加貼“CE”標志，以表明產(chǎn)品符合歐盟《技術協(xié)調(diào)與標準化新方法》指令的基本要求。這是歐盟法律對產(chǎn)品提出的一種強制性要求。車載充氣泵進入歐盟市場一般需要滿足歐盟的EMC和LVD指，EMC電磁兼容測試標準：EN 55014，EN 6100，其中，如果電壓在交流50-1000V之間，或者直流75-1500V之間，那么也需要做LVD指令。LVD標準：EN 60335。除此之外還需要滿足ROHS環(huán)保要求，RoHS認也叫做環(huán)保認證，是由歐盟立法制定的一項強制性標準，初版于2006年7月1日開始正式實施，現(xiàn)行指令為2011/65/EU。主要用于規(guī)范電子電氣產(chǎn)品的材料及工藝標準，使之更加有利于人體健康及環(huán)境保護。其規(guī)定了在電氣、電子產(chǎn)品中鉛、汞、鎘、六價鉻、多溴聯(lián)苯和多溴二苯醚、鄰苯二甲酸酯等有害物質(zhì)物質(zhì)的限值，限值超標將不允許進入歐盟市場。電動車載充氣泵進入歐盟市場必須符合該規(guī)定。

跨境日本&日本市場

車載充氣泵進入日本市場一般需要進行PSE認和METI備，PSE認證是日本強制性安全認證，用以證明電機電子產(chǎn)品已通過日本電氣和原料安全法 (DENAN Law) 或國際IEC標準的安全標準測試。該法案的目的是防止由電器和材料引起的危險和干擾。該法案規(guī)定了電器和材料的制造、進口、銷售等，以實現(xiàn)這一目的。

METI是日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省的英文簡稱，其管轄的范圍可以參考中國商務部，主要職能是：負責提高民間經(jīng)濟活力，使對外經(jīng)濟關系順利發(fā)展，確保經(jīng)濟與產(chǎn)業(yè)得到發(fā)展，使礦物資源及能源的供應穩(wěn)定而且保持效率。日本法規(guī)要求采購商在購進商品后一個月內(nèi)必須向日本METI注冊申報，并必須將采購商名稱或ID標在產(chǎn)品上，以便在今后產(chǎn)品銷售過程中進行監(jiān)督管理。