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萊蕪市工業電機殼#新能源汽車電機殼先進

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詳細信息萊蕪市工業電機殼#新能源汽車電機殼先進

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鋁合金電機殼的材質分類主要有以下三種。
鎂合金:鋁鎂合金一般主要元素是鋁,再摻入少量的鎂或是其它的金屬材料來加強其硬度。因本身就是金屬,其導熱性能和強度尤為突出。鋁鎂合金質堅量輕、密度低、散熱性較好、抗壓性較強,能充分滿足3C產品高度集成化、輕薄化、微型化、抗摔撞及電磁屏蔽和散熱的要求。
鈦合金:鈦合金材質的可以說是鋁鎂合金的加強版,鈦合金與鎂合金除了摻入金屬本身的不同外,大的分別之處,就是還滲入碳纖維材料,無論散熱,強度還是表面質感都優于鋁鎂合金材質,而且加工性能更好,外形比鋁鎂合金更加的復雜多變。其關鍵性的突破是強韌性更強、而且變得更薄。就強韌性看,鈦合金是鎂合金的三至四倍。
碳纖維:碳纖維材質是很有趣的一種材質,它既擁有鋁鎂合金高雅堅固的特性,又有ABS工程塑料的高可塑性。它的外觀類似塑料,但是強度和導熱能力優于普通的ABS塑料,而且碳纖維是一種導電材質,可以起到類似金屬的屏蔽作用(ABS外殼需要另外鍍一層金屬膜來屏蔽)。


轉子,是一個科技名詞。指由軸承支撐的旋轉體。如光盤等自身沒有旋轉軸的物體,當它采用剛性連接或附加軸時,可視為一個轉子,根據ISO標準,由軸承支撐的旋轉體稱為轉子。
轉子多為動力機械和工作機械中的主要旋轉部件。典型的轉子有透平機械轉子、電機轉子、各種泵的轉子和透平壓縮機的轉子等。轉子在某些特定的轉速下轉動時會發生很大的變形并引起共振,
引起共振時的轉速稱為轉子的臨界轉速。
電機轉子分為內轉子轉動方式和外轉子轉動方式兩種。內轉子轉動方式為電機中間的芯體為旋轉體,輸出扭矩(指電動機)

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