飛機在強對流天氣飛行時，容易受到不同帶電云層產生的雷電襲擊，在飛機上形成較大的雷電流和雷電壓，從而有可能致使機載電子設備故障、飛機失控，甚至會導致飛機機身起火等嚴重的意外事故。 本套系統主要用于對機載設備進行雷擊效應測試，可滿足空客（Airbus）、波音（boeing）等航空公司對于相關測試的要求。 飛行器間接雷擊測試設備 大飛機間接雷電測試系統.
軍用模組式雷擊波測試產生器(MIL-STD-461E測試)
特點及規(guī)格：
- 為新一代的MIL-STD測試設備，特別設計滿足CS106、CS115與CS116的測試要求，也可擴充而滿足DO-160 section 17/19的要求。
- 操作簡便、功能完整、模塊式、數據保護、現場升級、完整的解決方案、軟件是控制關鍵。
- 以7吋彩色圖形觸控屏幕控制。
- 超過MIL-STD-461的大測試等級。
- 經以太網絡連接個人計算機或筆電。
- 測試報告數據可儲存在主機內。
- 測試報告數據可透過USB或以太網絡存取。
- 提供測試的標準數據庫。
- 從前面板運行自動測試程序。
- 模塊化的結構，升級很容易。
- 一個耦合器，適用于所有測試(CS115與CS116)；可擴充而符合DO-160 sec. 17與sec.19。
- 整合TEMA3000軟件。
- 技術規(guī)格(例：矩形波形MIL-STD-461 CS115模塊)：
- 在校正設置上的波形：CN-BT6+VERI-MIL3。
- 上升時間：＜2ns。
- 下降時間：＜2ns。
- 持續(xù)時間：＞30ns。
- 進入100Ω負載的電流范圍：1.00A～10.0A。
- 重復率：大30Hz(0.033s)。
- 極性：正/負。
- 內阻：50Ω。
- 測試時間：1～29999 s。
- 遠控/報告軟件功能：
- 從個人計算機控制產生器。
- 連接個別測試，以組成一個復合的測試序列。
- 符合IEC基本與產品標準的默認測試數據庫。
- 整合DSO。
- 產生測試報告。
- 透過任何操作系統的任何個人計算機連接內部網絡服務器，以利用計算機因特網瀏覽器或USB碟存取測試報告與維護資料。
- 詳細規(guī)格，歡迎洽詢。
