ZZ5707S3640AJ 駕駛室:單邊駕駛室采用HOWO儀表臺等成熟組件,美觀、、視野好。 發動機類型:WD615.47。 馬力:371。 離合器:中國重汽430A型(1900N.m)拉式膜片離合器;標配WABCO離合器總泵、分泵。 變速箱:HW19710—中國重汽10檔變速箱,頭檔速比14.28,扭矩1900Nm,帶有HW70取力器。可選裝:HW19710T—中國重汽10檔同步器變速箱,頭檔速比14.36。 驅動橋:AC26—中國重汽70礦車整體鑄鋼兩級減速雙聯驅動橋,單橋額定載荷26噸,速比10.47。選裝:速比8.51。 前軸及轉向:中國重汽70礦車HF12鑄鋼工字梁拳式前軸;ZF8098動力轉向器帶液壓外助力轉向缸。 車架:70礦車加強型寬體等寬車架。 懸架:加強型整體式平衡軸、縱置半橢圓鋼板彈簧后懸掛、單側斜裝加強型4騎馬螺栓、后橋穩定桿,新結構推力桿,耐磨滑板座、導向板;加強型縱置半橢圓鋼板彈簧前懸掛、筒式減震器、前穩定桿。 輪胎規格:與三角集團聯合開發的14.00—25礦用承載型輪胎(36層級、工程花紋、后雙輪),配10.0—25礦山加強型鋼圈。選裝:14.00R25礦用承載型子午輪胎(36層級、工程花紋)。 制動、電氣系統:WABCO制動系統,前軸、后橋雙腔制動分室,德國VOSS快插接頭,制動噴淋冷卻裝置;單線制、24V、負極搭鐵;2×12V/180Ah蓄電池,4燈制前照燈。 選裝:獨立加熱系統,該裝置以燃油為燃料,對發動機的冷卻液進行加熱,并通過獨立的泵送系統迅速將冷卻系統、缸體、缸蓋加熱均勻,實驗表明,在作業環境-41度時,發動機可正常啟動,同時該系統在駕駛室中配有獨立取暖裝置(配有獨立開關負責其開閉),使駕駛室內溫暖如春。當該裝置開啟,冷卻系水溫達到81度時,自動關閉加熱器,但該裝置的冷卻液泵送系統繼續工作,水溫低至65度時

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王成勇
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