黑龍江發(fā)布黃色山洪災(zāi)害氣象風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警

黑龍江省防汛抗旱指揮部辦公室、黑龍江省水利廳、黑龍江省氣象局8月6日20時(shí)聯(lián)合升級(jí)發(fā)布黃色山洪災(zāi)害氣象風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警：預(yù)計(jì)8月6日20時(shí)至7日20時(shí)，東寧有較高氣象風(fēng)險(xiǎn)引發(fā)山洪災(zāi)害（黃色預(yù)警），雞西市區(qū)、雞東、密山、寧安、穆棱、綏芬河有氣象風(fēng)險(xiǎn)引發(fā)山洪災(zāi)害（藍(lán)色預(yù)警）。

松花江干流哈爾濱站8月11日凌晨出現(xiàn)洪峰

根據(jù)當(dāng)前水情綜合分析，預(yù)計(jì)受嫩江、第二松花江、拉林河來水影響，松花江干流哈爾濱站8月11日凌晨出現(xiàn)洪峰，洪峰水位118.20米，低于警戒水位（118.30米）0.10米，流量8500立方米/秒。

我國(guó)是世界上洪澇、旱災(zāi)、火災(zāi)、城市內(nèi)澇、泥石流、地質(zhì)滑坡等自然災(zāi)害為嚴(yán)重的國(guó)家之一，災(zāi)害種類多、分布地域廣、發(fā)生頻率高、造成損失重。特別是近年來，極端氣候事件頻發(fā)，自然災(zāi)害及其衍生、次生災(zāi)害的突發(fā)性和危害性進(jìn)一步加重加大。保障人們的生命安全和身體健康、大程度地預(yù)防和減少事故造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失是要任務(wù)。切實(shí)加強(qiáng)應(yīng)急救援人員的救援是重點(diǎn)。而因?yàn)闉?zāi)害破壞，這些地方地形和道路情況比較特殊，一般的車輛很難進(jìn)行救助，延緩了救助時(shí)間，生命安全和財(cái)產(chǎn)安全都沒法得到更全面的保障。如何在無情的水災(zāi)、旱災(zāi)等災(zāi)害及由他們引發(fā)的其他自然災(zāi)害等情況發(fā)生的惡劣環(huán)境中實(shí)施救援是重中之重。

河北五星電力設(shè)備有限公司的水陸兩棲車配置參數(shù)

配置 8x8 車型

發(fā)動(dòng)機(jī) 美國(guó)科勒（Kohler）4沖程OHV V-Twin空冷型電子燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。

馬力/排放/運(yùn)行時(shí)間 23/747cc/8-10小時(shí)

類型4沖程OHV V-Twin空冷型電子燃油噴射,電子點(diǎn)火

冷卻/啟動(dòng)/制動(dòng)   空冷/電動(dòng)/液壓

操作 操縱桿安裝在儀表盤上，基于HE的車輛操控系統(tǒng)須配置整套的SOTA輕便靈活的仿真操作裝置。具備DM操作，以提供效率，增加靈活性，BSWF安全啟動(dòng)裝置保證失誤操控。

控制器 右手變速轉(zhuǎn)把油門。燈光開關(guān)，點(diǎn)火開關(guān)。

離合器 采用Belt傳動(dòng)，SSC無極變速器（CVT）,大限度的提高發(fā)動(dòng)機(jī)的傳輸功率。

變速箱/驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) 使用PANETARY微分變速系統(tǒng)，具備結(jié)構(gòu)緊湊,傳動(dòng)效率高,齒間負(fù)荷小,結(jié)構(gòu)剛度大,便于實(shí)現(xiàn)動(dòng)力換擋等特點(diǎn)/滾子鏈驅(qū)動(dòng)機(jī)加工鏈齒，用spline連接到車軸，部件采用TS三重封閉設(shè)計(jì)，確保車輛部件的長(zhǎng)期使用的安全性能